世界に１機しかない、Made in Japan の STOL (短距離離着陸機）の実験機 飛鳥 です。
３年半の間に計100回、167時間の飛行実験を行い実用化のメドが立ったのですが、機種毎の設計に多額の費用が掛かることと、地方空港が整備され短距離離着陸の必要性がなくなったため、実用化は見送られました。平成元年まで飛行していた実機が、そのままココ各務原に静態保存されています。
ロケットランチャー４発を背負ったような、独特なデザインです。一角獣の如く長い角（ピトー管か？）を持つのも特徴です。
主翼からこんな前方に飛び出たジェットエンジンは、見たことがありません。
エンジンの搭載位置以外は、ベースとなった C-1 輸送機にそっくりです。通常、ジェットエンジンは主翼から吊り下げて取り付けられるのが一般的ですが、この機体では主翼の上面に搭載されています。これは揚力をアップして短距離滑走で離陸できるように意図したものですが、同時に騒音低減効果もありました。この方式をさらに研究・発展させたのが、Honda Jet だと思います。
広いハズの格納庫（展示場）も、各種機体で埋め尽くされています。その中でもひときわ大きいのがこの飛鳥で、なかなか全景を収めることができません。
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