2025年12月7日に千葉県成田市のナリタモーターランドに於いて開催された、アバルトカップ 2025 最終戦の模様をお届けしています。
8番手は、この2台の懐かしいクルマです。自分が免許を取得した頃は、まだ新車が買えたのです。あの時無理してでも買っていたら。。。。。。
CAR NO. 16 BERTONE X1/9 1498cc 1987 Year Model
CAR NO. 22 FIAT X1/9 1498cc 1980 Year Model
車名や年式等はエントリーリストに記載の通りです。
このクルマは当初 FIAT ブランドで1972年に発表され販売がスタートしましたが、1982年にフィアットからベルトーネへ販売権が移管されたため、以降 BERTONE ブランドとなり 1989年まで生産されました。
1989年(平成元年)は奇しくも EUNOS ROADSTER (MAZDA MX5 MIATA) が誕生した年で、それ以降世界的に2シーターオープンカーの時代が訪れました。もし X1/9 がもう少し長く生産されていたら、市場はまた違った形で展開していたかもしれません。
CAR NO. 16 BERTONE X1/9 1498cc 1987 Year Model

























CAR NO. 22 FIAT X1/9 1498cc 1980 Year Model

























abarth cup, abarth, narita motorland, circuit run, narimo,
fiat, fiat x1/9, fiat x19, bertone x1/9, bertone x19, bertone,
アバルトカップ, アバルト, ナリタモーターランド,
サーキットラン, サーキット走行, ナリモ,
フィアット, ベルトーネ, フィアットx1/9, ベルトーネx1/9,
フィアットx19, ベルトーネx19,
#abarthcup #abarth #naritamotorland #circuitrun #narimo
#fiat #fiatx1_9 #fiatx19 #bertonex1_9 #bertonex19 #bertone
#アバルトカップ #アバルト #ナリタモーターランド
#サーキットラン #サーキット走行 #ナリモ
#フィアット #ベルトーネ #フィアットx19 #ベルトーネx19
#フィアットx1_9 #ベルトーネx1_9


