THE銀座RUN Ethical-Meeting 2021 Part 24 FIAT 500, 850 Spider, X1/9

2021年11月14日に、THE銀座RUN Ethical-Meeting 2021 という、クラシックカーのイベントが東京のどまん中、銀座を中心に開催されました。
Part 24 はイタリア車の FIAT 特集です。


先ずはルパン三世でお馴染みの、このクルマから。
今も現役バリバリの FIAT 500 ですが、初代 500 Topolino は 1936 – 1955 年の間に製造され、水冷エンジンをフロントに搭載しリアタイヤを駆動する FR 方式の2シーターでした。その愛くるしいデザインから、トポリーノ(ハツカネズミ)の愛称で呼ばれました。戦前から存在するモデルであることに驚きです。1957 – 1975 年の間に製造されたのが、2代目 500 の Cinquecento, チンクエチェントです。今回登場したのはこの2代目で、空冷 2 気筒 500cc エンジンをリアに搭載した、リアエンジン・リアドライブの RR 方式のクルマです。初代と2代目でドライブ方式が大きく異なっています。2代目が生産終了した後16年程の空白期間を経て、1991年に登場したのが3代目 Cinquecento で、駆動方式がフロントエンジン・フロントドライブの FF 方式に変更されました。1998 年まで製造されましたが、このクルマだけ数字で 500 とは表記されず、イタリア語で 500 を意味するチンクエチェントを名乗っています。その後しばらく間があって、2007 年に登場し現在に至るまで継続生産されているモデルが、 FF 方式を採用する FIAT 500 です。


Car No. 57 FIAT 500L 1971 年型
キャンバストップ仕様の、小粋な2代目です。

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ルパンのクルマだと、ジェットエンジンが出てきそうですが、ここでは空冷エンジンの冷却促進のために開けています。もしかすると、エンジンがチューニングされていて、発熱量が増えているためなのかもしれません。

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何とも可愛らしいスタイルですよね。

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Car No. 27 FIAT X1/9 1980 年型
1972 – 1982 年の間に FIAT で製造され、1982 – 1989 年の間は Bertone によって製造された、小型のミッドシップ・レイアウト・スポーツカーで、タルガトップ仕様になっています。デザインは、後に自身で製造することにもなった Bertone です。Bertone で生産された車輛は、Bertone X1/9 と呼ばれます。自分が社会人に成り立ての頃にはまだ新車が買えたのですが、家族の反対に遭い断念した記憶があります。乗ってみたかったクルマです。

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このカラーリングは鮮やかでイイですね。

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Car No. 26 FIAT 850 Spider 1967 年型
ファミリーカーの FIAT 850 をベースに、当時 Bertone に在籍していた Giugiaro がデザインしたクルマで、リアエンジン・リアドライブです。
眼がパッチリとして、愛嬌のあるデザインだと思います。

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オーガナイザー様より写真の修正は不要とのご了解を頂いておりますため、ナンバープレートやお顔はそのままとさせて頂きました。もし不都合のある方がいらっしゃれば、修正対応させて頂きます。









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