リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを使って冷蔵庫を稼働してみた

スマホやノートパソコン、ドローンなどのバッテリーとしてお馴染みなのは、リチウム イオンポリマー (LIPO) バッテリーです。これとはタイプが異なるリチウムバッテリーが、最近キャンピングトレーラー仲間の間で急速に愛用者が広がっている、表題の通りのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーです。ついに自分もリチウム病に感染してしまいました。トレーラー乗りの間では大型菌という厄介な病が以前からあり、自分も 10 数年前に感染してトレーラーを大型に乗り換えたのですが、まさかこの歳で自分がリチウム菌に感染するとは思ってもいませんでした。今回購入したのは、リン酸鉄リチウムイオン(LiFePO4)バッテリーと呼ばれるもので、一般的なリチウムバッテリー (LIPO) とは内容が異なるものです。


これが今回トレーラー仲間から購入した 280A の LiFePO4 バッテリーです。4セルで構成されていて、アルミトランクケースに収納されています。

リチウムバッテリーを使って冷蔵庫を稼働してみた by Disco-4@東京©


LiFePO4 バッテリー本体は、Discovery-4 のリアシート足下にセットしました。重量は約 25kg あるので、アルミケースのハンドルを持って持ち上げることは、リスクがあるため推奨されません。必ず本体下から抱えるようにして持ち上げます。LIPO バッテリーも LiFePO4 バッテリーも、ショックに弱いので落下は厳禁です。これはスマホやノートPCにも共通して言えることです。

リチウムバッテリーを使って冷蔵庫を稼働してみた by Disco-4@東京©


この LiFePO4 バッテリーを使って、ドメティック製のポータブル冷蔵庫を稼働させます。この冷蔵庫は AC100V と DC12V で動作しますが、冷却するためには AC100V が必要です。DC12V では保温機能しかないので、真夏の高温下で冷蔵庫を開け閉めした際に庫内温度が上昇しても、元の温度に戻すことができないのです。

リチウムバッテリーを使って冷蔵庫を稼働してみた by Disco-4@東京©


我が家のドメティック冷蔵庫のスペックです。

リチウムバッテリーを使って冷蔵庫を稼働してみた by Disco-4@東京©
リチウムバッテリーを使って冷蔵庫を稼働してみた by Disco-4@東京©


AC100V で稼働させるため、1800W 仕様の DC-AC 正弦波インバーターを用意しました。インバーターはフロントシート下に潜りこませることができました。このインバーターを使えば、短時間ならトレーラーに搭載した家庭用エアコンも稼働させることができます。

リチウムバッテリーを使って冷蔵庫を稼働してみた by Disco-4@東京©


今回、猛暑の中以下の通り実験を兼ねて使用してみました。
事前に家のコンセントから電源を取り、AC100V で Dometic 冷蔵庫内の温度を 4 度に設定して下げておきました。大型の保冷パックを2ケ入れてから飲料や食料品を入れて、電源をインバーター経由に切り替えてから家を出発しました。バッテリー残量 100%、庫内温度 4 度でスタートです。
昼間の炎天下に駐車しておくと、車内の温度は50度近くまで上がりましたが、冷蔵庫内はキンキンに冷えた状態をキープしていました。キャンプ地に到着したらキャンピングトレーラーの冷蔵庫を LP ガスで稼働させ、予備の同型保冷パック2ケを冷凍室に入れ、翌朝まで放置します。キャンプ地は陽が沈むと気温が下がり、夜 8 時で 24 度くらい、明け方で 18 度くらいでした。昼間は車内温度が上がるため、ディスコに積んだ冷蔵庫は頻繁に LiFePO4 バッテリーの電源を使って稼働していましたが、夕方涼しくなってくると稼働時間は減ってきました。保冷パックがバックアップで効いているようです。日中に冷蔵庫の開閉を繰り返すと、最高 7 度まで庫内温度が上昇していました。
翌朝保冷パックを交換したときは、冷蔵庫内は設定温度の 4 度に保たれていて、交換前の保冷パックも冷たい状態でした。この作業を毎日繰り返したところ、5日間でバッテリーの残量は 50% も残っていました。当初の予想では、もしかしたらバッテリーの電圧が下がって、インバーターが途中で停止するかもしれないと考えていましたが、結果的に半分も残っていたのでホッとしました。あの暑さの中でいつでも 4 度に冷えたドリンクを飲めるのはありがたいことです。これで AC 電源がなくても、出先で冷たいものの確保はできるようになりました。夜間エアコンが必要ない場所であれば、これで充分に機能することがわかりました。結果オーライです。
このやり方であれば、1週間は持ち堪えそうですね。

備考:
今回のテストでは、途中でバッテリーの充電は行っていません。




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