我が家にイエローカングーが納車されてから、記念撮影をしに海辺に行ったときのものです。この時点ではまだ納車から日が浅いため、ルーフレールは装着されていません。
外観上はフロント左コーナーに後付でポールを付けた程度で、フルノーマルの状態です。
このゆる～いお顔がチャーミングだと思います。
この写真は2003年に撮影したものですが、この頃は自分はフィルムカメラに嵌っていて、デジタルカメラが今ほど高性能になって世間一般に普及するとは思ってもいなかった時代です。
そのため、この頃は所謂デジカメを持っておらず、これらの写真は子供の成長を記録するために購入した、デジタルビデオカメラの静止画モードで撮影しています。
太陽光の当たったリアドア上部に、クロスフィルターを使って撮影したかのようなＸ字状の反射が見えますが、これは上記の理由によるものでビデオカメラの撮像素子の仕業です。
初期型はブラックの樹脂バンパーで、サイドミラーの処理も同様です。いかにも商用車ベースといった外観ですが、自分はそこが気に入っています。カングーらしさを感じる部分です。
小カングーは、元々はコマーシャルカーがベースですが、個人的にはファミリーカーとしてのベストチョイスのうちのひとつだと思っています。特にお子さんが小さいうちは、ルーフが高いため親が頭をぶつけずに、リアのチャイルドシートに赤ちゃんを乗せられます。ベビーカーもカーゴルームに放り込むことができるので、便利なことこの上なしです。
５ナンバー (全長 4m, 全幅 1.67m) でこの室内の広さは、立派なものだと思います。また取り廻しの良さも美点です。
正面から見ると、高さと横幅がほぼ同一なんです。
この初期型は、燃料キャップの部分も黒くなっていて、アクセントになっていると思います。
欠点や弱点を上げるとキリがない程ありますが、魅力的な相棒です。
Part 3 につづく
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