Honda Super Cub 110 天気の子で、写真撮影のために河原へ行った帰りに、ふと懐かしくなって１０数年振りに新座へ立ち寄ってみました。
関越所沢インターを降りてすぐのところにある施設です。
それはココ、エアストリームジャパンの新座アテオパーク展示・整備場です。およそ１０年くらい前まで、ここにはヨーロピアントレーラーの輸入元であるトーザイアテオもオフィスを構えていて、自分の最初と２番目のキャラバンはここ新座アテオパークで預かってもらっていました。
エアストジャパンのHPを見ると、（株）アテオという会社もあるのですが、アテオパークや（株）アテオが、鶴ヶ島にあるトーザイアテオと関係があるのかどうかは不明です。因みに「アテオとは」でググルと、大分県のスーパーの名前が出てきますから、話がややこしくなります。
１軸 (Single Axle) のエアストです。Caravel というシリーズで、恐らく19フィートくらいのモデルだと思います。エアストと聞くと２軸や３軸の大型トラベルトレーラーを想像してしまいますが、１軸モデルが今でもあるのですね。
2軸モデルの Safari です。恐らくこのあたりが一番日本国内で目にする機会が多いのではないでしょうか。写真のモデルで 23 フィート程度のモデルだと思います。
シルバーに輝く現代の幌馬車隊です。
整備工場前に整然と並ぶエアストです。
こちらはオフィス裏にある月極駐車場スペースです。我が家の初代キャラバンもココにありました。
エアストが並ぶと壮観な眺めですね。
Super Cub でエアストを牽く！
冗談です。スーパーカブではどうやっても、エアストを動かすことなどできません。スーパーカブの車重よりも、エアストのヒッチ荷重の方が遥かに重いのですから。
久し振りにエアスト群団を見て、あらためてアメリカの強さみたいなものを感じました。
このブログを書くためにエアストジャパンの HP を見たのですが、Globetrotter というモデルがあることを知りました。グローブトロッターとは、英国の老舗カバンメーカーで、日本では銀座にショールームがあります。そのエアストは、英国とのコラボモデルなのでしょうか。
下の写真はレンジローバーと Globe-Trotter 銀座店との、英国＋英国のショットです。
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