フェラーリの最高峰、 The Ferrari を意味する La Ferrari です。
浅間MF の会場までは、真っ赤なトランスポーターで運ばれてきました。
世界限定500台のうちの１台です。デザインはピニン・ファリーナではなく、フェラーリ社内なのだそうです。
搭載されるエンジンは、自然吸気 65度V型12気筒 6262cc 800ps/9000rpm, 700Nm/6750rpm となっていますが、このクルマは２モーターを搭載するハイブリッド車です。このため合計出力は 963ps 900Nm と発表されています。変速機は 7速 DCT です。
マツダコレクション所有の車輛で、コーンズのラベルと並べて貼られています。
これが Ferrari のトランスポーターです。これもカッコいいですよね。
SCANIA 製のトレーラーヘッドが似合ってます。
恐らくトレーラー後輪の３軸は油圧制御で上下するものと思います。これはスロープを緩やかにするために、後部を下げたところです。ほとんど地面に擦りそうです。
上の写真と比べると、トレーラー後端のロードクリアランスの違いが明確です。
La Ferrari のお値段は、500号車では７億を超えたそうです。平民には縁遠い、というか縁のないクルマですが、こうして間近で拝めたのは大変ラッキーなことでした。この真っ赤なトランスポーターから、真っ黄色の超高級スポーツカーが出てくるのですから驚きです。インパクトありますよね。
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